Iran Afghanistan Turkmenistan

Tijdens deze reis rijd je op een Iraanse Kavir 248cc motor. Dit is een lokaal offroad model. 
De motor heeft een Iraans kenteken. 

Begeleiding
Naast de motortrails reisbegeleider op de motor is er in elk van de drie landen een lokale gids aanwezig. Dit is een verplichting. De lokale gidsen reizen mee in de volgauto en gaan mee van grens tot grens.

Volgauto
Per land is er ook een volgauto aanwezig. De Iraanse auto met lokale chauffeur en lokale gids gaan mee tot de grens met Afghanistan en wachten ons bij de grens vanuit Turkmenistan weer op. Ook in Afghanistan en Turkmenistan is er een volgauto met lokale chauffeur en lokale gids aanwezig. 

Overnachtingen
De overnachtingen zullen in lokale hotels zijn. Dit zijn over het algemeen goede hotels obv twee persoonskamer met ontbijt. Op dit moment zijn er bezig met een overnachting bij mensen thuis te regelen. Maar we weten niet of dit gaat lukken. 

Zwaarte van de reis
Het is op zich geen zware reis. Er wordt niet heel ingewikkeld offroad gereden. Vaak zullen de wegen onverhard zijn, maar niet bijzonder lastig. Ook de hoogte speelt geen echte grote rol. We rijden veel door de bergen, maar komen niet op relevante hoogte. Het klimaat kan wel lastig zijn, het is er  een groot deel van het jaar heet en droog. 

Visa
Voor deze reis zijn voor alle drie de landen vooraf een visum nodig. Iran is tegenwoordig niet heel ingewikkeld en je kunt zelfs bij aankomst op de luchthaven een visum krijgen. Echter wij hebben een double entree visum nodig. Dit maakt het lastig, we moeten dit circa een maand vooraf aanvragen en hiervoor heel veel documenten aanleveren.

Voor Afghanistan is ook een visum nodig dat vooraf persoonlijk bij de ambassade in Den Haag of Brussel aangevraagd dient te worden. Hiervoor is een uitnodigingsbrief nodig die wij regelen.

Turkmenistan is nog ingewikkelder maar gelukkig hoef je hier niet persoonlijk voor naar de Ambassade. We hebben vooraf heel veel informatie en documenten nodig. Op basis hiervan wordt een uitnodigingsbrief gegeven, en met deze brief kun je bij de grens een visum kopen. Zonder deze brief kan dat niet.

houd er rekening mee dat de visa kosten exclusief de reissom zijn en er dus nog bij komen. 

Verzekering
De motoren hebben een verplicht Iraanse WA verzekering, schade aan derde is hiermee gedekt. Schade aan de motor is echter niet te verzekeren in Iran. Dit komt dus voor je eigen rekening.  In Turkmenistan is een van de vele loketten waar je langs moet bij de grens een kantoor voor afgifte van een verplichte lokale WA verzekering. 

Reisadvies
Ja negatief reisadvies, net zoals Iran. We kunnen niet garanderen dat het veilig is, maar ons gezond verstand en ervaringen in de landen zegt ons dat we met dit reisasvies banger gemaakt worden dan realistisch is. Wij hebben erg goede contact in alle drie de landen en houden de situatie goed in de gaten.